테슬라 주가 하락 이유 및 전망

불과 1년 전만 하더라도 '천슬라'라는 이름으로 불리며 주가가 1000달러를 돌파했던 테슬라가 올해 무려 70% 가까이 하락하는 모습을 보이고 있습니다. 테슬라의 현재 주가는 12월 30일 기준 121달러로, 이제는 '천슬라'가 아닌 '백슬라'라는 이름이 더 어울리는 모습입니다. 그렇다면 테슬라를 손절해야 할지, 아니면 기회로 삼아 추가 매수를 해야 할지 판단하기 위해 테슬라의 최근 주가 하락 이유와 향후 전망에 대해서 알아보도록 하겠습니다.

 

테슬라 사진 - 출처 : 픽사베이

 

 

테슬라의 주가 하락 이유

 

1. 트위터 인수로 인한 일론 머스크 CEO 신뢰도 추락

최근에 트위터로 인해 논란이 굉장히 많은 일론 머스크입니다. 소셜 미디어인 트위터를 인수하게 되면서 인수자금을 마련하기 위해 일론머스크는 본인이 소유한 테슬라 주식을 대량 매도합니다. 안 그래도 최근 경기침체로 인한 주가가 하락하고 있는 와중에 더 큰 하락을 불러일으킨 것이죠. 또한 트위터에 신경을 과도하게 쓰는 나머지 테슬라에 별 관심이 없는 것 같다는 것이 주가 하락에 불을 지피고 있습니다. CEO가 리더십을 보여주지 못하는 기업은 성장하기 어려우니까요.

2. 최대 소비 시장인 중국 소비량 감소

테슬라가 폭발적인 성장을 할 수 있었던 것은 물론 전 세계적인 전기차 시장으로의 변화가 주요했습니다. 하지만 테슬라가 실질적인 성장을 할 수 있었던 것은 중국 시장에서의 엄청난 수요가 있었기 때문입니다. 그렇기에 어마어마한 양의 수요를 맞추기 위해 상하이와 베를린에 기가팩토리까지 지어가면서 생산 능력을 늘려왔는데 최근 중국에서의 테슬라 전기차 수요가 줄어들고 있습니다. 수요가 부진함에 따라 상하이 공장에서는 생산량을 무려 20%나 감산했으며, 25일부터 내년 1월 1일까지 상하이 공장에서 모델 Y 생산을 중단할 예정입니다. 모델 Y가 테슬라에서 가장 인기 있는 모델인 것을 감안했을 때 테슬라의 전망이 정말 좋지 않다는 것이 아니냐는 걱정으로 인해 주가 하락이 더 커졌습니다.

 

 

테슬라 주가전망 : 긍정적 견해

 

긍정적 견해 1 : 2015년 이후 가장 높은 매수 의견 

떨어지는 주가와 다르게 월스트리트 전문가들의 테슬라에 대한 의견은 대체로 긍정적인 편입니다. 타임에 따르면 테슬라의 '매수(buy)'의견이 2015년 초 이후 가장 높은 비율을 유지하고 있다고 하는데, 가장 큰 이유는 테슬라가 보여준 '혁신'이 아직 끝나지 않았다는 겁니다. 애플의 아이폰이 혁신을 이끌었듯이 테슬라의 전기차가 새로운 시대와 생활을 보여줄 것이라는 기대가 아직 반영되어 있는 것이겠죠. 기술주의 가장 중요한 가치는 성장가능성과 미래니까요.

긍정적 견해 2 : 23년 목표주가 269.75달러  

월스트리트 전문가들은 테슬라가 향후 12개월 내 테슬라의 목표주가로 269.75달러를 평균적으로 예상했습니다. 현재 주가가 120달러 내외인 것을 감안하면 2배 이상 높은 수치입니다. 전문가들의 평균적인 견해이니 참고해볼 만한 견해인 것 같습니다.

 

 

테슬라 주가전망 : 부정적 견해

 

부정적 견해 1 : 주가가 23달러까지 갈 수 있다.

전 리먼브라더스 임원 출신인 GLJ 리서치의 고든 존슨 CEO는 테슬라의 대표적인 비관론자로 소문이 자자합니다. 그 명성에 알맞게 이번 23일 CNBC에 출연해서 "경기침체 및 중국 소비시장 수요 감소 등의 문제로 인해 테슬라의 주가는 향후 1년 사이 현재 주가보다 80% 하락한 23달러까지 내려갈 수 있다"라고 까지 했습니다. 그리고 테슬라의 수익의 95%는 자동차 판매에서 나오는데, 현재 전기차 비율 중 테슬라의 비율은 적어져 가는데 비해 생산 능력을 너무 확대하고 있다는 점도 지적했습니다.

부정적 견해 2 : 머스크가 핸들을 잡고 잠자고 있다.

이는 웨드부시의 애널리스트인 댄 아이브스가 일론 머스크가 현재 테슬라의 CEO로서 올바른 리더십을 보여주지 못하고 있다면서 한 발언입니다. 테슬라는 현재 전 세계적으로 재고가 쌓여가고 있고, 그 재고들을 해결하기 위해 신차 할인 행사까지 하고 있습니다. 여태껏 넘치는 수요로 인해 신차 할인 행사는 없다는 머스크의 신조와 반대되는 일입니다. 게다가 신차 할인 혜택을 3750달러에서 최대 7500달러까지 늘린 것도 테슬라의 수요가 감소하고 있는 것이 아니냐는 우려를 더 키우고 있습니다.

 

물론 전문가들의 견해가 다 맞지는 않습니다. 22년에 이렇듯 강력한 금리인상과 경기침체, 전쟁 이슈 등이 발생할지 아무도 예측하지 못했으니까요. 전문가들의 의견은 그저 참고만 하셔서 본인의 투자 원칙대로 투자하시길 바랍니다 : )